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呼倫貝爾的第一條航線
2019年08月19日 10:20 來源: 呼倫貝爾日報 編輯: 楊凈毓

中文亚洲无线码  起起落落的飛機是城市里一道別樣的風景線,航空事業的發展是城市發展的晴雨表,也是一座國際化城市重要的開放窗口和靚麗名片。呼倫貝爾航空事業從無到有發展到現今,正在向高質量發展的新時代邁進。

  據了解,海拉爾航空口岸于1953年3月正式成立,開通了赤塔―海拉爾―平壤首條國際航線,這也是呼倫貝爾的第一條航線。為了這條航線的開通,從機場的規劃設計、到機場的開工建設,再到航線的申請開通……不知有多少人為此付出了辛勤的勞動和汗水。1959年,該航線取消,口岸隨之關閉。1988年,呼倫貝爾被國務院批準為經濟體制改革試驗區后,海拉爾航空口岸恢復。1993年7月,國務院批準海拉爾機場為國際航空口岸。1995年9月,經國家口岸辦批準海拉爾航空口岸正式對外開放。1996年5月,正式開通了海拉爾至俄羅斯赤塔國際航線。2005年9月,以包機方式恢復通航,同年12月轉為正式國際航班。

  海拉爾航空口岸作為內蒙古自治區重點建設的國家一類口岸,近年來先后經過5次改擴建,投入資金2.7億元,興建了7000平方米的候機樓,11400平方米的停機坪、防吹坪,新建跑道2800延長米。與此同時,民航對海拉爾機場也加大投入,盲降、夜航、全向信標臺、近遠臺也投入使用,使海拉爾機場達到了飛行區等級4D標準。口岸聯檢樓由原有的2490平方米擴大到3490平方米,加長并拓寬了口岸通道,基本完善了口岸布局結構及通關功能需要,可以辦理外籍人員入境簽證、臺灣籍人員入境簽注及一次性的臺胞證發放業務,是全國地級市中功能最完備的航空口岸。

中文亚洲无线码  2019年夏秋新航季,呼倫貝爾機場運營航線42條,其中國際航線2條,地區航線1條,通航城市36座,運營航空公司24家,集中通航東北、華北、西北、華東、中南、西南地區重要樞紐城市或重要旅游客源地。

  浩蕩東風今又起,筑夢偉業正當時。第一條航線是應國家間經貿發展、人民友好往來的需要而開辟的,它的開辟又增進了人民之間的聯系。現今2019年,新中國成立70周年,一條條鐫刻在呼倫貝爾藍天上的壯美航線,不僅為國際國內游客提供了便捷的航空運力保障,也促進了國家間、地區間的政治、經濟、文化和旅游的發展。

  開欄的話:為慶祝新中國成立70周年,謳歌偉大祖國七十年光輝歷程,唱響禮贊新中國、奮進新時代的昂揚旋律,本報一版即日起開設“壯麗70年奮斗新時代——‘呼倫貝爾的第一’”專欄,通過一個個“第一”全面展現70年來我市各個歷史時期的社會、經濟、科技、教育、人文、生態、民生等方面發生的深刻變革和巨大變化。


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