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百萬瑪莎拉蒂開了兩年多,為啥基本每個月都去4S店維修 ?
2019年07月10日 08:43 來源: 內蒙古晨報 編輯: 王海清

  內蒙古晨報融媒體平臺消息(記者溫曄峰中文亚洲无线码開豪車很拉風,但呼和浩特市的市民喬磊就沒那么好運了。每當開著這輛瑪莎拉蒂,都會擔心出現什么問題。兩年前,喬磊豪擲百萬元買了一輛瑪莎拉蒂,沒想到這輛車卻頻繁出現問題。

  圖片由車主喬磊提供

  2016年12月,喬磊花了近110萬元在呼和浩特市法拉利汽車銷售服務有限公司(以下簡稱瑪莎拉蒂4S店)購買了一輛全新進口的瑪莎拉蒂levante越野車。不料行駛1000多公里以后,軸承就出現了問題,在之后的兩年多的時間里,這輛車經常出現大大小小問題,維修、更換零件40多次。

  兩年維修40多次

中文亚洲无线码  據喬磊介紹,購車20天之后開了近1000公里,發現車輛出現頻繁抖動的問題。聯系瑪莎拉蒂4S店檢查,發現車輛軸承出現了問題。在開到2900多公里的時候,更換了軸承。

中文亚洲无线码  這次維修后沒過多長時間,喬磊在開車途中,發現中控屏又出現了問題。

  “嘭”的一聲,車內中控位置的藍屏瞬間黑屏,一股燒焦的味道,喬磊說:“還好人沒發生什么事情。但緊接著,剎車又出現了問題”。

中文亚洲无线码  喬磊說,剎車出現問題發生在2018年7月初,當時他駕車從天津回呼和浩特市,行駛到二廣高速時,車突然熄火,差點撞到護欄上。之后還有四次,分別在去北京的途中、在呼和浩特市中心行駛的途中、在天津市中心行駛的途中,每次遇到顛簸路段,制動系統就會出現問題,制動踏板不回彈。幸好自己比較懂車,用腳尖將踏板挑起,再踩剎車,反復重復此動作,才將車安全停下,避免出現安全事故。

中文亚洲无线码  就這樣,在喬磊購車后的近兩年半時間里,大大小小維修了40多次,基本上每個月都得去一趟4S店。

  “更換前輪軸承、更換前后剎車片、檢查剎車片剎車盤、更換制動助力器、制動總泵更換拆裝。”喬磊拿著部分維修清單,無奈地說:“軸承、剎車作為車輛的重要部件,兩年多的時間,已經全部進行了更換維修。但即使這樣,目前還是問題重重,經常出現問題”。

  車輛曾被召回2次

  記者從喬磊手中的呼和浩特市瑪莎法拉利汽車銷售服務有限公司服務委托書看到,2017年3月31日,喬磊所購瑪莎拉蒂levante越野車被瑪莎拉蒂4S店召回。

中文亚洲无线码  同年的8月30日,再次被瑪莎拉蒂4S店召回,維修項目“召回行動”、維修類型“索賠”、維修材料“膠帶、扎帶”。

中文亚洲无线码  “在此之后,補胎的時候,發現剎車線被剪斷,并且用膠帶纏繞”喬磊說,自己的車一直都在4S店維修,唯一一次突發情況,自己補胎,卻看到剎車線出現問題。在4S店詢問之后,4S店重新給更換了剎車線。

  喬磊一直在想,兩年多的時間,自己的車輛多次出現問題,還有2次被召回的行為,是不是車輛在出廠前就存在問題。馬上3年了,車輛的問題還沒有解決,他要求瑪莎拉蒂4S店退車或者換車,但是從購車發現問題到現在,瑪莎拉蒂4S店一直未給予處理。

  針對此事,記者來到了位于呼和浩特市回民區海西路的瑪莎拉蒂4S店。

  瑪莎拉蒂4S店的售后服務部藺經理表示,已經將該事情通過郵件的形式反映給瑪莎拉蒂廠家,如果消費者同意,廠家表示會派技術專家前來對車輛進行檢測,然后再做下一步處理。具體多長時間,藺經理表示并不確定。

中文亚洲无线码  律師:累計維修40天以上可要求退貨

  內蒙古文盛律師事務所苗律師認為,從渉事車主的情況來看,自2016年12月28日購車到目前為止,雖然超兩年半但是在2018年12月28號為止,也就是通常所述的在“產品三包”期限內,車輛不斷地進行維修、更換汽車的相關部件,給車主使用過程當中造成了很大的風險。

  根據維修票據的統計,它的維修累計天數已經超過了40天以上,并且車輛的重要部件多次更換、維修。根據“汽車三包法”規定,消費者可以要求銷售方對此車進行退貨。如果消費者一直未跟銷售方達成協議,消費者可以上訴法院。

中文亚洲无线码  苗律師提醒廣大消費者,在所購買車輛出現任何故障時,售后維修要及時索要維修工單和結算單進行保留,而且應該熟悉汽車三包規定,車輛的三包期限為兩年或者5萬公里,以先到者為準。在此期限內,車輛出現發動機制動系統以及其他主要部件,連續更換兩次以上的,仍然達不到正常使用的,就可以要求退貨或者換貨。同時,在三包期限內,累計維修期限達到35天以上,針對同一部件維修達到5次以上、或者新車購買60天之內、行駛3000公里以內,車輛發動機、制動系統等主要部件出現問題,可以在此期間提出具體要求,包括換車。


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