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繼公布抽成后再談網約車價格變動原因 滴滴持續透明溝通
2019年07月12日 08:44 來源: 內蒙古晨報 編輯: 王海清

  內蒙古晨報融媒體平臺消息(首席記者 趙新宇)“高峰期漲價,滴滴是在趁火打劫嗎?”“油價上漲,夏天還開空調,車費是不是該漲點。”繼首期公布網約車服務費率(“抽成”)后,滴滴“有問必答”7月10日上線第二期內容,重點聚焦了司機和乘客普遍關心的價格問題。滴滴網約車供需策略部技術總監郭飛實名解答了決定網約車價格變化的因素,并向公眾廣泛征集意見與建議。

  郭飛指出,網約車價格受供需狀況、當地消費水平、收入水平和能源價格等因素影響,其中,供需狀況是最重要也是最復雜的因素。供需關系從根本上決定了價格的波動。只有出行需求快速增長,城市持續存在供不應求、運力短缺時,價格才需要上調。但當供需平衡時,隨意漲價肯定會降低乘客的打車需求,直接影響司機和平臺的收入,這也決定了滴滴并不會隨意調高價格。

中文亚洲无线码  郭飛說,當一個城市在一定時期內的某些時段或者全天的應答率持續走低,供需明顯失衡,這時候乘客就會感覺打車變難,每10次打車可能就有3次叫不到,相反,如果一個城市在某些時段或全天長期供大于求,司機長期接的單少,就無法獲得合理的收入。這時候,網約車價格適當下調,不僅能讓乘客以更便宜的出行價格叫到車,同時司機收入也更有保障。

  中國社科院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅針對價格變動表示,網約車的總量由于受到政府管制,在一定的時間內是固定的。要使供給略大于需求,只能通過價格機制減小需求。通過動態調整價格,可以把一部分出行需求不太急迫或認為價格超出預期的乘客,就會選擇暫時不出行或者改選其他方式,剩下的就是愿意接受提高價格的人。這樣,能夠使需求迫切的人的需求能夠基本得到滿足。


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